問
道奇凱領(lǐng)的空間利用率怎樣
道奇凱領(lǐng)的空間利用率相當(dāng)出色。
它車長(zhǎng)超 5 米,軸距超 3 米,車內(nèi)采用 2+2+3 的座椅布局,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,配備獨(dú)立扶手和杯架,舒適性極高。
第三排座椅的腿部和頭部空間也很充足,即使 3 個(gè)成年人乘坐也不會(huì)感到壓抑。
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富多樣,中控臺(tái)有超大的儲(chǔ)物格,能放下多人的零碎物件。第二排座椅下還設(shè)有儲(chǔ)物空間,可以用來存放貴重物品。
在座椅布局方面,道奇凱領(lǐng)擁有克萊斯勒集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)的 Stow'nGo 系統(tǒng)座椅和裝載系統(tǒng),通過拉動(dòng)、折疊、裝載,可在瞬間完成多達(dá) 256 種的座椅組合方式。
一個(gè)人單手在 30 秒內(nèi),能將座椅布局從七座變成兩座,第二排和第三排座椅不是簡(jiǎn)單地翻折到地板上,而是完全隱藏到地板下,形成一個(gè)地板平坦的寬敞空間。
全部座椅正常使用時(shí),它的存儲(chǔ)空間就有 748L。第三排座椅收起時(shí),可獲得 1554L 的裝載空間。第二排及第三排座椅同時(shí)收起時(shí),則可以形成一個(gè)約為 4550L 的超大空間,能輕松容納高爾夫球桿、滑雪器具等大型行李或形狀不規(guī)則的物品。
無論是商用還是家用,道奇凱領(lǐng)的空間都能滿足需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。 比亞迪唐包含七座、六座和唐 EV 等車型,它們的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有出色表現(xiàn)。 比如 DiDAS 駕駛輔助技術(shù),涵蓋 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CSC 彎道速度控制系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBA 緊急制動(dòng)
在面對(duì)各種自然災(zāi)害和疫情時(shí),不少車企紛紛伸出援手,捐款捐物。 其中,比亞迪汽車通過比亞迪慈善基金會(huì)向甘肅地震災(zāi)區(qū)捐贈(zèng) 1000 萬元現(xiàn)金,用于緊急救援、受災(zāi)群眾生活救助等工作。 奇瑞控股集團(tuán)向甘肅、青海地震災(zāi)區(qū)捐贈(zèng) 1200 萬元,旗下
在別克車型中,要說哪款性價(jià)比最高,還得具體分析不同車型的特點(diǎn)。 別克君越,外觀時(shí)尚大氣,2024 款采用全新家族式設(shè)計(jì),前臉很有攻擊性,車身尺寸大,軸距長(zhǎng),乘坐空間寬敞舒適,內(nèi)飾環(huán)抱式座艙布局搭配 30 寸一體式雙聯(lián)屏,科技感足。動(dòng)力上,2
在本次車展上,別克有多款新車型亮相。 首先是新能源 MPV 概念車 OMPV,自 9 月全球首發(fā)后備受關(guān)注,此次車展是它的首次公開亮相。這款車在理念、設(shè)計(jì)、技術(shù)上全面突破,采用最新新能源技術(shù),舒適性、智能化、安全性等全方位提升,帶來全新駕乘
上劃加載更多內(nèi)容