未來電動車報價的趨勢大概率是下降的。

首先，電動車電池成本在過去十年已大幅下降，預計到 2030 年還會繼續(xù)降低，這必然促使電動車價格降低。

其次，政策大力支持，給予補貼和優(yōu)惠，也能推動價格下降。

再者，市場競爭激烈，眾多汽車廠商紛紛生產電動車，產量增加會降低成本，使價格更親民。像特斯拉、大眾、奧迪、寶馬等傳統(tǒng)汽車巨頭都在加快電動化轉型，新能源車產銷規(guī)模擴大，產業(yè)進入規(guī)模經濟階段，價格自然有下調空間。

而且，全球汽車產業(yè)向新能源車“換賽道”轉型，資本大量涌入，產業(yè)擴張，競爭加劇，也會帶來降價。比如特斯拉就多次降價，中國的多個汽車品牌也開啟促銷模式，比亞迪還在德國降價。

此外，2024 年有三類車型將迎降價潮。鋰電池電動車會降價，因為鋰電池原材料碳素鋰價格暴跌，產能過剩，市場需求減少，推動成本下降。低速四輪電動車會降價，因社會對其聲討，查處力度加大，且旺季過去，商家低價拋售。2019 年前申報 3C 的老車型也會降價，廠家、商家為避免證書過期車型變超標車而降價處理。

不過，也有不確定因素，比如新型材料研發(fā)、維修保養(yǎng)成本增加、政策和市場環(huán)境變動等。但總體來說，未來電動車價格有望進一步下降，讓更多人買得起。