在新能源汽車領域，有不少品牌的車型性價比高。

比亞迪是其中的佼佼者，其秦PLUS新能源、漢等車型表現出色，續(xù)航能力強、節(jié)能又舒適，先進的電池技術和生產設施讓其競爭力大增。

日產的ARIYA艾睿雅，外觀時尚內飾豪華，智能化配置豐富，動力強勁續(xù)航達500km。

哈弗H6 PHEV舒適性好、內飾優(yōu)、空間大、動力足、能耗省，懸掛舒適且穩(wěn)定性高。

長安歐尚Z6新能源充電快、低價高配，舒適性、動力和能耗都不錯。

零跑C01基礎配置高、用料好。

除了上述品牌，還有一些其他高性價比的車型。

比如比亞迪唐100，外觀有特色，配置豐富，動力采用混合動力系統(tǒng)，加速快且純電續(xù)航達100公里。

江淮iEV7基于iEV5升級，前臉造型新，內飾設計年輕，動力能滿足日常使用。

榮威ERX5外觀設計有辨識度，動力和電耗有優(yōu)勢，充電方式多樣。

理想L7現在直降4.3萬，騰勢D9綜合優(yōu)惠至高4萬元，比亞迪海鷗是純電代步的好選擇，長安啟源A07不到18萬就有高級配置，深藍S7是增程SUV中性價比高的，哈弗梟龍MAX四驅價格實惠。

啟辰晨風核心技術成熟，無電池安全事故，在國內試運營表現良好。

北汽EU系列沿用紳寶D50設計，動力和續(xù)航不錯。

奔馳EQ A設計藝術感強，續(xù)航有望達400公里。

長江EV生態(tài)酷設計年輕，內飾有特點。

北汽EV200群眾基礎廣，外觀年輕，內飾有藍色元素凸顯新能源身份，配置豐富。

榮威e50外觀小巧，動力能滿足通勤。

江淮新iEV4造型平實，內飾按鍵布局合理，車身空間有優(yōu)勢。