電動(dòng)車質(zhì)量檢測的標(biāo)準(zhǔn)眾多。

首先是車輛整體性能方面，包括動(dòng)力性能，比如電動(dòng)車電機(jī)功率一般為 400W；續(xù)航里程，這關(guān)系到出行的距離；充電時(shí)間，影響使用的便捷性。

其次是安全性標(biāo)準(zhǔn)，像制動(dòng)性能要好，要有防抱死系統(tǒng)保障剎車安全，碰撞安全也很重要。

環(huán)保方面，要符合排放標(biāo)準(zhǔn)，噪音限制也有明確規(guī)定。

電池方面，有電池性能、電池安全性、電池充電系統(tǒng)等檢測標(biāo)準(zhǔn)。

新國標(biāo)規(guī)定速度不能超過 25 公里每小時(shí)，整車重量不能超過 55KG，必須帶有腳踏功能，電池電壓 48v，要在交通部門登記上牌后才能上路，要有符合新國標(biāo)的合格證、發(fā)票、保修單等。

檢測范圍涵蓋四輪電動(dòng)車 、三輪電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、鋰電池電動(dòng)車、兒童電動(dòng)車、電摩電動(dòng)車、太陽能電動(dòng)車、代步電動(dòng)車、智能電動(dòng)車、觀光電動(dòng)車、獨(dú)輪電動(dòng)車、玩具電動(dòng)車等。

檢測標(biāo)準(zhǔn)包括 GB 17761-2018《電動(dòng)自行車 安全技術(shù)規(guī)范》，GB/T 22199.1-2017、GB/T 22199.2-2017《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池》，GB/T 22790-2008《自行車 衣架》，GB/T 23160-2008《進(jìn)出口自行車兒童座椅安全要求和測試方法》，GB/T 23264-2009、GB/T 23264-2020《電動(dòng)自行車用制動(dòng)襯片總成》，GB 24409-2020《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》，GB/T 26650-2011《摩托車和電動(dòng)自行車用鎂合金車輪鑄件》，GB/T 26846-2011《電動(dòng)自行車用電機(jī)和控制器的引出線及接插件》，GB/T 31546-2015《電動(dòng)自行車輪胎》，GB/T 31547-2015《電動(dòng)自行車內(nèi)胎》，GB/T 31548-2015《電動(dòng)自行車輪胎系列》，GB/T 31549-2015《電動(dòng)自行車輪胎性能試驗(yàn)方法》，GB/T 31580-2015《電動(dòng)自行車輪輞系列》，GB/T 1796.2-2016《輪胎氣門嘴第 2 部分：膠座氣門嘴》，GB/T 1796.6-2018《輪胎氣門嘴 第 6 部分：氣門芯》，GB/T 3900-2020《輪胎氣門嘴系列》，GB/T 7403.1-2018、GB/T 7403.2-2018《牽引用鉛酸蓄電池》，GB/T 9766.2-2016《輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法第 2 部分：膠座氣門嘴試驗(yàn)方法》，GB/T 17938-1999《工業(yè)車輛 電動(dòng)車輛牽引用鉛酸電池 優(yōu)先選用的電壓》，GB/T 18333.2-2015《電動(dòng)汽車用鋅空氣電池》，GB/T 18387-2017《電動(dòng)車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法》，GB/T 18487.3-2001《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車輛交流/直流充電機(jī)(站)》等。

國際標(biāo)準(zhǔn)方面，有 IEC 60335-1、IEC 60335-2-114，歐洲標(biāo)準(zhǔn)有 EN 60335-1、EN 60335-2-114、EN 15194 等。

檢測流程通常是客戶選擇寄送樣品或由工程師采樣，工程師初步評(píng)估并報(bào)價(jià)，雙方溝通檢測項(xiàng)目并簽署保密協(xié)議，進(jìn)行測試試驗(yàn)，過程中密切溝通調(diào)整方案，一般 7-15 個(gè)工作日完成試驗(yàn)測試，最后出具檢測報(bào)告。