電子離合器的工作原理是什么?

電子離合器的工作原理是利用電子控制來實現(xiàn)離合器的分離與結(jié)合。

它主要包括離合器控制單元 ECCU、傳感器和執(zhí)行機構(gòu)三個部分。傳感器有輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、擋位傳感器和換擋意圖傳感器,能及時傳遞信號給控制單元。

執(zhí)行機構(gòu)包括執(zhí)行電機、油壺、油泵、離合管路及分離軸承。換擋時,手觸碰換擋桿觸動擋位意圖傳感器,控制單元接收到信號后控制執(zhí)行電機動作,使油泵內(nèi)油液推動分離軸承,實現(xiàn)離合器快速分離。

擋位切換到位后,控制單元結(jié)合當前擋位、輸入軸轉(zhuǎn)速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號控制離合器結(jié)合。車輛執(zhí)行其他需要離合器分離的操作,比如剎車時,控制單元通過 CAN 接收相關(guān)信號控制離合器分離。

電磁離合器工作原理是線圈通電時產(chǎn)生磁力,在電磁力的作用下,使銜鐵的彈簧片產(chǎn)生變形,動盤與“銜鐵”吸合在一起,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時,磁力消失,“銜鐵”在彈簧片彈力的作用下彈回,離合器處于分離狀態(tài)。

像帥鈴電子離合器將原本腳踩離合的動作轉(zhuǎn)化為電腦控制。司機只需換擋操作無需踩離合,實現(xiàn)手自一體的駕駛樂趣。在正常行駛制動階段,可帶擋踩制動踏板停車,還能通過油門和剎車跟車蠕行。若不小心高擋位起步,車輛不會前進和熄火,離合器會分離。正常行駛中換錯擋位,離合器會在保障安全前提下分離,車速回歸正常后再逐漸平穩(wěn)結(jié)合。

電子離合器是一種智能離合器控制系統(tǒng),其核心優(yōu)勢在于“扭矩跟隨系統(tǒng)”,能通過精確控制使離合器摩擦力矩緊密跟隨發(fā)動機實際扭矩變化,提高換擋效率和質(zhì)量,還能改善換擋質(zhì)量,減少離合器相對摩擦滑動時間,過濾傳動系統(tǒng)的振動,帶來平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。將電子離合器技術(shù)與現(xiàn)代動力總成控制系統(tǒng)相結(jié)合,能提升駕駛的便捷性、舒適性,增強車輛的安全性和燃油經(jīng)濟性。

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