飛騰的故障率多不多

飛騰的故障率整體不算高。百車故障數(shù)(3 - 5 年)為 21 個(gè),調(diào)查車主數(shù)為 10 人。

故障分布比例方面,車身外觀占 32%,功能操作占 18%,內(nèi)飾占 15%,行駛過程占 15%,發(fā)動(dòng)機(jī)占 10%,空調(diào)系統(tǒng)占 6%,座椅占 3%,電子設(shè)備占 1%。

主要故障類型有剎車力不夠大、后門不易開啟/關(guān)閉、車門內(nèi)飾板有異響、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈/火花塞裝置故障、輪圈里面的剎車粉塵過多、耗油量過大、鳴笛喇叭故障、剎車有噪聲、水滲漏進(jìn)車內(nèi)、車窗有異響等。

在故障數(shù)排名方面,飛騰(3 - 5 年)排名第 447 位,排在其前面的 2 款車型是眾泰汽車的眾泰 2008 和北汽銀翔的北汽幻速 S6,排在后面的 2 款車型是長安汽車的長安 CS15 和上汽通用五菱的五菱榮光 V。

早期車型搭載三菱超選四驅(qū),后來減配。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有年代感,做工欠佳,但簡單樸素的設(shè)計(jì)使得故障率低。

動(dòng)力方面,使用 4G94 2.0 升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 121 匹,最大扭矩 168 ?!っ祝瑒?dòng)力充足,耐用性優(yōu)秀。

雖然存在一些小毛病,比如電子四驅(qū)不如之前的超選四驅(qū)、手扣易斷、后橋牙包易漏油、存在進(jìn)水等通病,隔音較差,噪聲大,高速行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高動(dòng)力浪費(fèi),油耗偏高,油箱小等,但如果您能接受這些不足,飛騰還是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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