風扇離合器壞了有什么表現(xiàn)?

風扇離合器壞了主要有以下這些表現(xiàn)。

在結(jié)合狀態(tài)時,寒冷天氣下水溫上升緩慢,增加風扇功率、產(chǎn)生噪聲和磨損,導致發(fā)動機過冷,還會增加油耗。

在離合狀態(tài)時,發(fā)動機水溫過高,甚至沸騰。

風量方面,會出現(xiàn)過大或過小的情況。風量過大,發(fā)動機溫度不能及時上升;風量過小,發(fā)動機溫度過高,無法正常工作。

雙金屬感溫器損壞會造成風扇離合器失效,使其不能隨散熱器后方空氣溫度變化而分離和結(jié)合,始終處于分離狀態(tài),從而導致發(fā)動機溫度過高。

如果風扇離合器故障,不能有效結(jié)合,發(fā)動機就不能強制水循環(huán),上下水管水溫不一樣是正常的,上邊熱是發(fā)動機出來的,下邊涼點是通過水箱散熱后的。要是水泵不工作,上下水管溫度就會相同。

風扇離合器壞了還會影響風扇的轉(zhuǎn)速和產(chǎn)生較大噪聲,發(fā)現(xiàn)問題要及時更換,以保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),節(jié)省燃油,降低噪聲和磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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