風(fēng)扇離合器的工作原理是什么?

風(fēng)扇離合器的工作原理是通過控制硅油的流動來實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。

硅油風(fēng)扇離合器用硅油作為介質(zhì),利用硅油剪切粘力傳遞扭矩,前蓋與從動板之間的空間是貯油腔,高粘度的硅油就存于其中。

關(guān)鍵的傳感部件是前蓋上的螺旋形雙金屬片感溫器,它能感受熱并產(chǎn)生變形來控制閥片,從而控制硅油進(jìn)入工作腔,讓驅(qū)動軸與風(fēng)扇接合。

當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大、冷卻液溫度升高,超過一定溫度時,高溫氣流使雙金屬片感溫器受熱變形,帶動閥片傳動銷和控制閥片偏轉(zhuǎn)角度,進(jìn)油孔打開,貯油腔中的硅油進(jìn)入工作腔,通過硅油的剪切應(yīng)力將主動板上的轉(zhuǎn)矩傳給離合器殼體,帶動風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷下降,吹向雙金屬片感溫器的氣流溫度低于 35℃時,控制閥片關(guān)閉進(jìn)油孔,硅油不再進(jìn)入工作腔,工作腔中的硅油在離心力作用下返回貯油腔,離合器處于分離狀態(tài),風(fēng)扇空轉(zhuǎn)打滑。

電控硅油風(fēng)扇離合器與硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)類似,不同的是用帶有電磁線圈的電磁閥門取代熱敏雙金屬感溫閥門,能根據(jù)發(fā)動機(jī)的外部條件自動調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動機(jī)工作在最佳溫度下,優(yōu)點(diǎn)是控制精準(zhǔn)、節(jié)能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價

最新問答

家用轎車在一些特定情況下需要增加保險種類。 比如,要是擔(dān)心撞豪車后賠償金額過高,就應(yīng)考慮增加第三者責(zé)任險的保額。很多車主從 20 萬元保額增加到 50 萬元,有的在保險到期時增加,有的沒到期補(bǔ)交保費(fèi),只為買個放心。 新的車損險變化大,保障范
極氪 05+的續(xù)航能力受多種因素影響,總體表現(xiàn)不錯。 不同車型和版本的續(xù)航里程有所差異。比如極氪 001 長續(xù)航雙電機(jī) WE 版在全程高速、駕駛習(xí)慣較費(fèi)電、未開空調(diào)但返程遇風(fēng)雨的情況下,100%電量出發(fā)剩余續(xù)航里程 524km,最終跑了
2012 年奧迪 Q5 手動擋和自動擋價格差別還是比較大的。 2012 款奧迪 Q5 手動擋車型有 2.0 TFSI 進(jìn)取型、2.0 TFSI 科技型、2.0 TFSI 舒適型、2.0 TFSI 豪華版車型,均為 8 擋手動集成。 自動擋車
濟(jì)南奔馳 4S 店目前有不少車型在搞最新優(yōu)惠活動。 奔馳 S 級最高優(yōu)惠額度達(dá) 25 萬元,最低起售價 71.76 萬元。 奔馳 GLC 最高能享受 12.5 萬元優(yōu)惠,最低起售價格 30.28 萬元。 奔馳 E 級優(yōu)惠幅度在 9.5
上劃加載更多內(nèi)容