全新奧迪的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

比如奧迪 A4L 采用了先進(jìn)的縱置 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，具有雙噴射和集成缸蓋技術(shù)，這顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還大大降低了燒機(jī)油的可能性。

奧迪在維也納汽車研討會(huì)上發(fā)布的全新 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性也很優(yōu)秀。其采用新的燃燒原理和將 AVS 系統(tǒng)放置在進(jìn)氣側(cè)，模擬米勒循環(huán)，輸出功率和峰值扭矩表現(xiàn)出色，重大約 140 公斤，新款?yuàn)W迪 A4 搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)后百公里燃油消耗量?jī)H為 5.0 升。

新款?yuàn)W迪 A4L 還有 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配七速雙離合變速箱，綜合油耗約 8.5 升左右。

此外，新車還將推出 12V 或 48V 混光系統(tǒng)，形成混合動(dòng)力車型，能進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，全新奧迪在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面做了諸多努力，技術(shù)先進(jìn)，效果顯著。