福美來 M5 的操控性能相當出色。

它的底盤繼承了 CTCC 冠軍車底盤基因，車身穩(wěn)定性極佳，走顛簸路段也能保持平穩(wěn)。

離合腳感輕柔，半聯動行程適中，接合點容易掌握，讓駕駛者能迅速熟悉操作。

換擋手感清晰，有短行程設計和舒適的吸入感，發(fā)動機任何狀態(tài)下擋桿震動小。

方向盤從左至右不到 3 圈，轉向比較小，在彎道中操控靈敏。

避震器與彈簧初段柔軟后段韌性足，能過濾掉大部分震動的同時也將側傾控制在較小的范圍里，底盤感覺類似歐洲車那種扎實的味道。

座椅包裹性不錯，能增加駕駛者信心。

前后盤式制動系統(tǒng)表現良好，制動踏板力度輕柔，虛位較小。

此外，其四輪獨立懸掛系統(tǒng)使輪胎和地面接觸面積最大化，提高操控極限，減少轉向不足，駕乘更平穩(wěn)舒適。

前后副車架增強懸掛連接剛度和支撐力，隔絕路面顛簸。

福美來 M5 還配備了先進的電子輔助系統(tǒng)，如 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)等，提升駕駛感受和安全性。

總之，福美來 M5 在操控性能方面表現優(yōu)異，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。