福田圖雅諾的操控性好不好?

福田圖雅諾的操控性挺好的。

從多個(gè)方面都能體現(xiàn)出來,比如在極寒的黑河北安,當(dāng)?shù)貧鉁氐椭?35℃,圖雅諾大 V 進(jìn)行了多個(gè)高難度項(xiàng)目的試驗(yàn),像冰雪路面穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、制動對開試驗(yàn)、J 型試驗(yàn)等,都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的穩(wěn)定性和操控性。

在雪地路面雙移線試驗(yàn)中,大 V 高速行駛連續(xù)變換車道,車身穩(wěn)定,行駛軌跡穩(wěn)定。

在 J 型試驗(yàn)中,大 V 高速大角度轉(zhuǎn)向,能保持精準(zhǔn)方向控制和穩(wěn)定車身姿態(tài)。

制動對開試驗(yàn)中,面對復(fù)雜路況也能平穩(wěn)制動。

還有在高溫的新疆吐魯番和高海拔的青海格爾木,圖雅諾大 V 也通過了相關(guān)測試,展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和可靠性。

北京福田汽車 X 實(shí)驗(yàn)室對圖雅諾大 V 開展的一系列深度測試,包括 NVH 測試、EMC 測試、K&C 試驗(yàn)、整車四通道輪耦合道路模擬測試等,全方位驗(yàn)證了其操控性。

在海南瓊海的耐腐蝕性實(shí)驗(yàn)中,也有效評估了車輛的相關(guān)性能。

圖雅諾短軸房車在駕駛體驗(yàn)方面,座椅包裹性不錯(cuò),手動 6 擋操控性好,轉(zhuǎn)彎容易,駕駛舒適,噪音控制佳,擋位平順,離合器順暢,2.0T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色,超車加速輕松。

總之,福田圖雅諾在操控性方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色,能為用戶帶來愉悅、安全、可靠的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

安裝汽車地膠一般不會影響車內(nèi)空氣質(zhì)量,但前提是選擇質(zhì)量好且環(huán)保的地膠,并正確安裝。 質(zhì)量上乘的汽車地膠是無毒的,沒有氣味,能保證駕駛的安全和舒適。 如果選擇了劣質(zhì)地膠,可能會釋放有害氣體,從而影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。 汽車剛下生產(chǎn)線便直接進(jìn)
瑞虎 DR 的安全配置相當(dāng)豐富。 它擁有高剛性籠型一體化承載式車身,能保障車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全。 配備了 ABS+EBD 系統(tǒng),提升制動穩(wěn)定性和操控性。 前排雙安全氣囊為前排乘客提供碰撞保護(hù)。 車身前后包圍厚重,符合行人保護(hù)國際標(biāo)準(zhǔn)。還有安全
路虎四代與同級別車型相比,具有不少競爭力。 首先在動力方面,其擁有強(qiáng)勁的 3.0 動力,啟動迅速,動力儲備充足,每次加速都充滿力量。8 速自動變速器換擋平順,駕駛過程如絲般順滑。 底盤堅(jiān)實(shí)且操控平穩(wěn),讓駕駛感受無比穩(wěn)定與安心。 在越野
先進(jìn)的曲軸設(shè)計(jì)技術(shù)主要有以下幾種: 一是在模鍛型腔分模面的設(shè)計(jì)上,依據(jù)零件外形結(jié)構(gòu)和走勢,兩側(cè)采用沿曲柄外形曲面分模,這樣能不增加出模斜度,自然出模,避免非加工面增加余塊,減少后期加工量和原材料消耗。 二是對于產(chǎn)品基準(zhǔn)的選擇,采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與
上劃加載更多內(nèi)容