高爾夫平臺的技術優(yōu)勢可不少。

首先是在電氣架構方面，采用全新電氣架構，配合首次搭載的 CANFD 及車載以太網技術，讓 ADAS 及車載信息娛樂系統功能全面提升，傳輸效率高達 200M/s，通訊率達 100Mbit/s，實現全數字化駕乘體驗和便捷人機交互。

在底盤結構和電氣布線方面大幅優(yōu)化，能更好支持智能化水平提升，為更高級自動駕駛搭載保駕護航。

再就是“短懸長軸”的設計，使得高爾夫有著 2636mm 的超長軸距，內部空間表現出色，雖尺寸與主流車型相比不占優(yōu)，但空間不輸它們。

動力上，高爾夫搭載集多項行業(yè)先進技術于一體的 EA211 發(fā)動機，傳動系統匹配 7 擋雙離合，有 1.2T 和 1.4T 兩種選擇，油耗低，動力強。

座艙方面，取消傳統實體按鍵，一切皆可觸控，還配備 30 色分層可調內飾格調氛圍燈，顏色主題可隨駕駛模式切換或分區(qū)單獨定義。還有 HUD 智能平視顯示系統、Clean Air 3.0 空氣凈化系統、CNS 3.0 智能車載系統、手機無線充電、全景天窗、高級無鑰匙進入、7 個哈曼卡頓高級環(huán)繞音響，以及全旅程駕駛輔助、預碰撞保護、多次碰撞預防、交通標志識別、主動剎車、智能泊車等一系列安全駕駛輔助系統。

此外，高爾夫的矩陣式大燈組由 22 顆 LED 光源組合而成，帶動態(tài)流水轉向功能，能智能檢測路面情況并匹配照明光線，轉彎時提供拐角照明。車輛還配備 7 處外飾氛圍燈和符合人體工程學的座椅，座椅支持 10 項電動調節(jié)，體感舒適，包裹性強。后備箱容積 380L，后排座椅放倒可達 1237L，靈活性和實用性強。