高級 SUV 中哪款的智能駕駛輔助系統(tǒng)最先進?

在高級 SUV 中,要說智能駕駛輔助系統(tǒng)最先進的車型,還得綜合來看。

沃爾沃 XC60 的 City Safety 城市智能安全系統(tǒng)全系標(biāo)配,B5 版車型上 Pilot Assist 智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和 ACC 自適應(yīng)巡航功能也是全系標(biāo)配,還有后方碰撞提示的盲點監(jiān)測系統(tǒng),表現(xiàn)出色。

沃爾沃 XC90 的 City Safety 系統(tǒng)是汽車主動安全系統(tǒng)的典范,Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)能在 0-200 公里/小時運行,實現(xiàn)自動跟車等功能,同樣優(yōu)秀。

林肯航海家全系標(biāo)配林肯 Co-Pilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng),能實現(xiàn) L2+級智能輔助駕駛,整合自適應(yīng)巡航、車道居中、智能限速等功能,車道內(nèi)主動避讓和 iACC 智能自適應(yīng)巡航表現(xiàn)出色,還有 APAP 一鍵泊車功能。

極氪 7X 搭載雙 Orin-X 芯片,能提供 L2 級自動駕駛功能,涵蓋多項實用功能,智能泊車系統(tǒng)實用性高。

蔚來 ES6 搭載 Banyan 3.0.0 系統(tǒng),智能駕駛輔助功能出色,有智能語音助手、遠(yuǎn)程控制等功能,智能自適應(yīng)巡航和自動換道輔助實用,智能座艙體驗好。

寶馬新 X3 配備最新一代駕駛輔助系統(tǒng),有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能,動態(tài)控制系統(tǒng)能自動調(diào)整懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

仰望 U8 豪華版搭載 DiPilot 600“天神之眼”的 L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng),硬件方面配了兩個 Orin X 芯片,還有 38 個高性能感知元件,環(huán)境感知能力強。能實現(xiàn)智慧變道、智能上下匝道、平穩(wěn)應(yīng)對大曲率彎道、主動避讓施工路段等功能,幾乎可以做到全程零接管。

奧迪 Q6L e-tron 搭載高級智能駕駛輔助系統(tǒng),采用雙激光雷達與視覺感知融合方案,實現(xiàn)無圖 L2++級別的智能駕駛能力,具備自動變道、在緩慢車流中超車、進出匝道時智能調(diào)整巡航速度等先進功能,停車方面也很便利。

綜合比較,這些車型在智能駕駛輔助方面各有優(yōu)勢,具體哪款更先進,還需根據(jù)個人需求和偏好來定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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