寶馬 X3 的操控性能在同級(jí)別車中處于什么水平

寶馬 X3 的操控性能在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平。

首先,其原配輪胎選用固特異的 F1 輪胎,這一品牌的輪胎在 F1 賽場創(chuàng)下過 368 次冠軍紀(jì)錄,科技加持使得寶馬 X3 無論是高速過彎還是濕滑路面的抓地力表現(xiàn)都堪稱頂級(jí)。

其次,寶馬一直追求操控性能,X3 雖是 SUV,但操控性絲毫不輸轎車。比如在快速過彎時(shí),能感覺到車輛循跡性很好。

再者,動(dòng)力方面,寶馬 X3 全系均為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),配合 8AT 變速箱,無論是低速起步還是高速超車,駕駛體驗(yàn)都很好。

相比奧迪 Q5L,寶馬 X3 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和極端駕駛狀況下的響應(yīng)可能稍遜一籌,但整體操控性能依然出色。

總之,寶馬 X3 憑借輪胎、動(dòng)力和品牌對(duì)操控的追求,在操控性能方面處于同級(jí)別車中的優(yōu)秀水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳 G500 的保值率是比較高的。 像 2005 年的 G500 二手能值 50 多萬,個(gè)人賣車價(jià)更高,約 50 萬左右。20 年車齡的還能值 50 萬。 2024 款第 1 年保值率 88%,第 2 年 82%,第 3 年 76.36%
GPS 車載定位系統(tǒng)是否會(huì)泄露個(gè)人隱私這個(gè)問題,得看具體情況。 一般來說,純 GPS 車載定位系統(tǒng)只是接收信號(hào),是不會(huì)泄露隱私的。但如果是像車貸公司安裝的那種具有特殊功能的定位器,就得小心了。 現(xiàn)在車上裝 GPS 有好處也有壞處。好處是
CRV 和途岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)哪個(gè)更舒適?這得從多個(gè)方面來看。 CRV 注重實(shí)用與舒適,內(nèi)飾用料精良,工藝考究。它的空間優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是家庭用車需求能很好滿足。前排座椅寬大且有軟墊,中配車型配有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱,高配車型還支持主駕駛座記憶。
在湖州,要說 G63 汽車優(yōu)惠力度最大的店,目前來看有幾家可以參考。 湖州平行進(jìn)口車商務(wù)車旗艦店的奔馳 G 級(jí)加版,21 款奔馳 G63 目前 255 萬元起售。而且這家店的奔馳 G 級(jí) AMG 優(yōu)惠 1.01 萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足,購車顏色
上劃加載更多內(nèi)容