國產(chǎn) B 級車的安全配置哪家強?

國產(chǎn) B 級車在安全配置方面,奔騰 B70 表現(xiàn)出色。它是自主品牌中唯一斬獲兩次 C-NCAP 五星安全認證的 B 級家轎,采用“雙 E”環(huán)形車身,整車高強度鋼占比高達 76%,超硬車體結構熱成型鋼占比高達 22%,超高屈服度材料強度大于 1500Mpa,能有效減少碰撞對乘員艙的沖擊,保證行人安全。還配備多達 14 項 ADAS 功能,包括車道偏離預警系統(tǒng)、自適應巡航、前防撞警示、自動緊急制動等。

在人性化保護方面,優(yōu)化發(fā)動機罩及水槽蓋板結構,減少行人頭部受傷幾率;發(fā)動機罩鉸鏈設計可壓饋結構,優(yōu)化前保險杠結構及小腿碰撞緩沖塊,減小腿部傷害。

紅旗 H5 安全性配置高,有 ACC 自適應巡航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、主動式制動系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和前排 4 安全氣囊+雙側氣簾等。

吉利博瑞標配博世 ESP9.3 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),配置較為全面。

傳祺 GA6 可實現(xiàn)包括自動緊急剎車、前方碰撞預警、自適應巡航以及集成巡航系統(tǒng)等功能在內的 L2 級別自動駕駛。

比亞迪海豹全系使用磷酸鐵鋰刀片電池,在安全方面有一定保障。

蔚來 ET5 基于 NT2.0 平臺打造,采用高通第三代數(shù)字座艙平臺,雖未明確提及安全配置的突出之處,但整體品質較高。

總之,國產(chǎn) B 級車在安全配置方面各有優(yōu)勢。奔騰 B70 在車身結構和 ADAS 功能上表現(xiàn)突出;紅旗 H5 多種主動安全系統(tǒng)保障安全;吉利博瑞有全面的車身穩(wěn)定系統(tǒng);傳祺 GA6 實現(xiàn) L2 級別自動駕駛相關安全功能;比亞迪海豹的電池技術提供一定安全保障;蔚來 ET5 整體品質高。消費者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

Jeep 自由客的安全性是很不錯的。 它配備了一系列常見的安全配置,像安全氣囊、制動輔助系統(tǒng)等。 在碰撞測試中,也取得了較好的成績。 車輛的懸掛系統(tǒng)調校較為硬朗,這能讓車輛在行駛中保持較好的穩(wěn)定性和操控感,特別是在彎道行駛時,車身側傾控制得
Jeep 價格波動情況較為復雜。 牧馬人作為熱門車型,價格調整頻繁,如 2023 年 10 月 12 日,部分牧馬人車型漲價 1 萬元,11 月 11 日包括新老款車型又統(tǒng)一調價,最高漲幅 4 萬元。 其他車型像指南者指導價 13.98 萬
MAGOTAN 大眾品牌的車型保值率挺高的。 前五年平均保值率分別約為 70.8%、64%、57.3%、50.8%、44.5%,在中型車中屬于中等偏上水平。 像一年多的邁騰保值率能達到 95%,比如 2019 款 330 領先型國五車型
H-1 輝翼的質量可靠性挺不錯。 從進口車質量排名看,現(xiàn)代排第八,百車故障數(shù) 311 個,H-1 輝翼作為現(xiàn)代旗下車型,車主評價較好。 外觀借鑒歐洲商用車風格,大氣精致流線設計,獨具風格。 車內金屬裝飾雙色設計方向盤及前控制臺換檔桿巧妙,有
上劃加載更多內容