海馬 3 兩廂的安全性能不錯(cuò)。

它采用了碰撞后的車門結(jié)構(gòu)性保障，全系標(biāo)配車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖和碰撞自動(dòng)開鎖功能。

在碰撞測(cè)試方面，正面 100%重疊剛性壁障碰撞、正面 40%重疊可變形壁障碰撞、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞的成績(jī)都較好，車體設(shè)計(jì)安全性可靠。

同時(shí)，配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等安全配置。

而且針對(duì)之前沒有側(cè)氣囊的不足，后續(xù)車型進(jìn)行了改進(jìn)和加強(qiáng)。

不過(guò)，和主流合資品牌緊湊型車相比，全系沒有側(cè)面安全氣囊和頭部安全氣簾，主動(dòng)安全配置也只有 ABS、EBD、BA，這方面有待提升。

整體來(lái)說(shuō)，海馬 3 兩廂的安全配置在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平，能為日常駕駛提供較為到位的安全保障。