漢蘭達(dá)的爬坡效果會(huì)受到多種因素的影響。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，日常行駛沒(méi)問(wèn)題，但在極端爬坡條件下，動(dòng)力輸出可能不足，像 2.7L 車型就有小馬拉大車之感，上坡時(shí)動(dòng)力不夠。

其次是傳動(dòng)系統(tǒng)，效率不高會(huì)造成動(dòng)力損失，影響爬坡表現(xiàn)。

還有輪胎抓地力，原廠輪胎附著力有限，在某些路面易打滑，比如硬泥地表面和沙石路面斜坡。

車輛重量分布也很關(guān)鍵，漢蘭達(dá)重心后移，車重和前驅(qū)導(dǎo)致爬坡時(shí)前輪抓地力變?nèi)酢?/p>

設(shè)計(jì)理念方面，它更傾向城市 SUV，懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校多考慮舒適性，而非極端越野性能。

四驅(qū)系統(tǒng)也是重要因素，如果車輛配備四驅(qū)系統(tǒng)，爬坡能力會(huì)顯著提升，漢蘭達(dá)有部分車型是兩驅(qū)，爬坡能力相對(duì)較弱。

接近角和離去角較小，車體邊緣離地間隙有限，底部凸出后實(shí)際更低，這限制了面對(duì)極端陡峭山坡的通過(guò)能力。

零部件質(zhì)量也會(huì)影響，像制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等核心部件質(zhì)量欠佳會(huì)威脅操控和安全性能。

不過(guò)如今的漢蘭達(dá)在這些方面已經(jīng)有所改進(jìn)，消費(fèi)者只要掌握越野爬坡技巧，也能提升漢蘭達(dá)的爬坡效果。