廣汽本田 Accord 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于較高水平。

它有 1.5T 和 2.0L 兩套動(dòng)力系統(tǒng)。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 194 馬力，峰值扭矩 260 ?！っ?，搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)亮眼，在 1600 轉(zhuǎn)就有 260 牛米的最大扭矩，勁頭很足，即使?jié)M載也能出色發(fā)揮。

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率高達(dá) 143 千瓦，峰值扭矩達(dá) 260 ?！っ?，與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱匹配。

雅閣搭載的 i-MMD 系統(tǒng)通過(guò)三種駕駛模式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行合理工作分配，讓動(dòng)力系統(tǒng)更高效，加速和動(dòng)力響應(yīng)更好。

而且，新雅閣銳混動(dòng)加大了電動(dòng)機(jī)功率，加速性能和動(dòng)力爆發(fā)得到很大提升，是國(guó)內(nèi)最運(yùn)動(dòng)的混合動(dòng)力車型之一。

雅閣的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)特技術(shù)加持，包括 i-VTEC 可變氣門(mén)正時(shí)和進(jìn)氣側(cè)可變升程技術(shù)，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工況。

總之，廣汽本田 Accord 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，能滿足消費(fèi)者的多種需求。