如何檢測(cè)汽車霍爾感應(yīng)器是否正常工作

檢測(cè)汽車霍爾感應(yīng)器是否正常工作,可以通過以下幾種方法。

一是用萬用表檢測(cè)。將霍爾傳感器電壓輸出端與萬用表相連,磁鐵靠近時(shí),觀察電壓讀數(shù)變化。若讀數(shù)下降且隨磁極調(diào)整,傳感器正常;若無變化,可能有故障。

二是利用無刷電動(dòng)車綜合檢測(cè)儀。轉(zhuǎn)動(dòng)車把時(shí),觀察儀器第二排指示燈的反應(yīng)。正常情況下,指示燈應(yīng)交替閃爍;若異常,可能霍爾傳感器損壞。

三是用數(shù)字萬用表的二極管檔,測(cè)量霍爾傳感器紅線與地線的正反向電阻,通過數(shù)值對(duì)比判斷工作狀態(tài)。

四是針對(duì)電動(dòng)車霍爾的檢測(cè)。可以用修車寶,檢測(cè)電機(jī)霍爾及轉(zhuǎn)把霍爾,無需通電直接對(duì)插,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把或電機(jī)來判斷。也可用萬用表電壓檔,測(cè)量電機(jī)霍爾時(shí),給控制器供電且連接霍爾插頭不動(dòng),測(cè)量紅線和黑線是否有 4.5v 左右電壓,再用紅表筆分別測(cè)黃、綠、藍(lán)線,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)觀察電壓是否依次正常。測(cè)量轉(zhuǎn)把時(shí),紅表筆插入綠色線,黑表筆插入黑色線,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把看電壓變化。

對(duì)于霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,若底部指示燈在磁鐵靠近時(shí)有變化為好的,沒變化則損壞。對(duì)于線性霍爾元件,改變磁場(chǎng)或恒流源電流大小,觀察輸出電壓變化判斷好壞。單極開關(guān)型霍爾元件,磁鐵靠近時(shí)輸出低電平,遠(yuǎn)離時(shí)輸出高電平為正常。雙極鎖存霍爾開關(guān)元件,磁極靠近輸出相應(yīng)電平且能鎖存為正常。

檢測(cè)汽車上 2 根線的霍爾傳感器,拔掉插頭測(cè)電壓,若電壓相同且在 0.5 - 3V 之間、有阻值、啟動(dòng)時(shí)有交流電,為磁脈沖傳感器;若電壓不同,一根 5 - 12V ,另一根電壓小,用發(fā)光二極管一端接電壓小的線一端接地,啟動(dòng)車二極管閃爍,為霍爾式傳感器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)

最新問答

驗(yàn)車手續(xù)辦理所需時(shí)間不太固定。 通常來說,一般在 2 至 4 個(gè)小時(shí)左右能完成。要是當(dāng)天車管所車輛不多,兩三個(gè)小時(shí)也許就行;要是車多,那可能得花更長(zhǎng)時(shí)間。 超過 15 年以上的車每半年就得驗(yàn)一次,6 至 15 年的車每年驗(yàn)一次,6 年內(nèi)的新
油箱開關(guān)故障可是個(gè)讓人頭疼的問題,別擔(dān)心,咱們一起來看看咋處理。 要是油箱蓋卡住或者生銹了,您就輕輕撬一下或者拍打拍打,然后按下油箱蓋開關(guān),一般就能打開。 要是彈簧沒彈性了,您可以自己在油箱突起的橡膠墊那加裝個(gè)小彈簧,讓油箱蓋和鎖止裝置之間
瓦特連桿的工作原理主要是通過一端固定在大梁上,另一端固定在車橋上的一根長(zhǎng)拉桿,限制車橋相對(duì)車架的橫向移動(dòng)。 還有在大梁上左右各增加的一根推桿,兩根推桿通過后橋上的杠桿機(jī)構(gòu)連接,相互作用,彼此限制活動(dòng)范圍,其中心點(diǎn)在一定范圍內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡與車
碳素纖維制品在汽車內(nèi)飾中的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是質(zhì)輕,碳纖維密度僅為鋼的 50%左右,能顯著減輕汽車重量,降低能耗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 其次強(qiáng)度高,抗拉強(qiáng)度是鋼材的 7 到 9 倍,在更輕的重量下提供更高剛性,對(duì)提高汽車安全性能
上劃加載更多內(nèi)容