問(wèn)
吉普自由客的動(dòng)力性能足夠嗎?
吉普自由客的動(dòng)力性能是足夠的。
它有 2.0L 和 2.4L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW,最大扭矩 190N·m;2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 129kW,最大扭矩 229N·m。
這樣的動(dòng)力輸出,無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜路況下,都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6AT 變速箱,動(dòng)力輸出平滑,幾乎無(wú)換擋頓挫感,升降檔及時(shí)。
在綜合路況下,油耗表現(xiàn)也較為合理,比如 2.4L 車(chē)型在綜合路況下油耗 9.5L 以內(nèi),改裝后穩(wěn)定在 10.5 升/100 公里。
在爬坡時(shí),動(dòng)力扭矩輸出平順,高速定速巡航能發(fā)揮低油耗優(yōu)勢(shì)。
四驅(qū)性能出色,其四驅(qū)系統(tǒng)定位適時(shí)四驅(qū),鋪裝路面未鎖定 4 驅(qū)時(shí)純前輪驅(qū)動(dòng),檢測(cè)到前輪打滑時(shí)動(dòng)力會(huì)適時(shí)分配到后輪,人為強(qiáng)制鎖定 4 驅(qū)時(shí)動(dòng)力前后 50%分配。
總之,吉普自由客的動(dòng)力性能能夠滿足日常使用和一定程度的越野需求,是一款動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē)型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
寶馬3系
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標(biāo)致408X
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最新問(wèn)答
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問(wèn)奧迪 S5 敞篷版的操控性怎樣
奧迪 S5 敞篷版的操控性非常出色。 它標(biāo)配 quattro 全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng),過(guò)彎時(shí)車(chē)身能保持良好的穩(wěn)定性。 從多位車(chē)主的反饋來(lái)看,其方向盤(pán)指向性精準(zhǔn),握感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向相對(duì)較輕但絲毫不影響精準(zhǔn)操控。 懸掛支撐性也良好,在駕駛過(guò)程中能為
阿維塔購(gòu)車(chē)政策對(duì)老客戶的特殊待遇主要有以下這些。 首先,對(duì)于 2 月 23 日前(含)完成提車(chē)的首任車(chē)主,贈(zèng)送每年 1500 度公共充電額度。 其次,已提車(chē)用戶于今年 8 月 23 日(含)至 9 月 21 日(含)期間,已下定未提車(chē)及 8
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