減速起動(dòng)機(jī)和普通起動(dòng)機(jī)主要有以下區(qū)別：

驅(qū)動(dòng)形式：減速起動(dòng)機(jī)有外嚙合式、內(nèi)嚙合式等，普通起動(dòng)機(jī)通常是單向驅(qū)動(dòng)。

結(jié)構(gòu)：減速起動(dòng)機(jī)體積和重量約為普通起動(dòng)機(jī)的一半，節(jié)約原材料，拆裝修理方便。其磁極對(duì)數(shù)與普通起動(dòng)機(jī)相同，但磁場(chǎng)線圈繞組常采用小導(dǎo)線多根串聯(lián)，電樞繞組制造工藝更先進(jìn)。

啟動(dòng)力矩：減速起動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)，能在電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)增大扭矩，更易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是在低溫等環(huán)境。普通起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩相對(duì)較小。

加速平穩(wěn)：減速起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更平穩(wěn)，減少慣性沖擊，利于發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)壽命。普通起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)慣性沖擊可能較大。

負(fù)載和壽命：減速起動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)能降低電機(jī)負(fù)載，延長使用壽命，減少對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)沖擊。普通起動(dòng)機(jī)負(fù)載較大，易磨損和過熱。

減速機(jī)構(gòu)：減速起動(dòng)機(jī)在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)間有減速機(jī)構(gòu)，將電機(jī)高速低扭轉(zhuǎn)化為低速大扭矩。普通起動(dòng)機(jī)無此機(jī)構(gòu)，電機(jī)直接連發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸啟動(dòng)。