轎車型越野和傳統(tǒng)越野車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是驅(qū)動系統(tǒng)，轎車基本是前輪驅(qū)動，偶爾有后輪驅(qū)動，而傳統(tǒng)越野車通常是四輪驅(qū)動。

其次是底盤，轎車底盤低，通過性能差，只適合普通路面行駛；越野車底盤高，視野開闊，發(fā)動機在低速時扭矩大，在非正常路面如泥坑、陡峭山丘等地通過性強。

再者是車身結(jié)構(gòu)，轎車多為承載式車身，而越野車大梁框架結(jié)構(gòu)底盤更堅固，能應對越野中的危險。

還有就是空間，很多人覺得越野車空間大，但其實車內(nèi)空間和后備箱與轎車相比并無本質(zhì)差別。

在駕駛體驗上，轎車重心低，駕駛時彎曲性大，車主舒適，適合長途高速；越野車駕駛時需挺直腰板，長途駕駛身體易疲勞。

此外，懸掛系統(tǒng)也不同，越野車懸掛適合山地行駛，轎車則不適合。

最后，動力方面，越野車往往是大功率、高扭矩，輪胎也更大更寬，接近角、離去角和離地間隙都比轎車大，視野更廣闊。

總之，選擇轎車型越野還是傳統(tǒng)越野車，要根據(jù)個人的用途和需求來決定。