問(wèn)
捷達(dá)vs7的操控性好不好?
捷達(dá) VS7 的操控性很好。
動(dòng)力上,采用大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率一百一十千瓦,最大扭矩二百五十牛米,匹配愛(ài)信六速手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)積極,提速順暢。
駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種,高速切換運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更充沛。
底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,大眾旗下很多車型都用這套系統(tǒng),調(diào)教偏硬,高速行駛穩(wěn)定性好。
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈,女生開(kāi)也不累,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力度會(huì)加重。
剎車踏板腳感線性,制動(dòng)力強(qiáng),駕駛有信心。
油門(mén)踏板腳感輕盈,駕駛輕松。
自動(dòng)擋換擋迅速平穩(wěn),頓挫感幾乎可忽略,駕駛舒適,減輕疲勞感。
轉(zhuǎn)向力度輕盈但不過(guò)分,指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。
底盤(pán)對(duì)路面過(guò)濾好,支撐性稍差。
過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制不錯(cuò),轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
搭載的配置如電子手剎、自動(dòng)駐車、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入等,提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。
整體而言,捷達(dá) VS7 的操控性能能滿足大多數(shù)人的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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09 奧德賽的駕駛操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。 它搭載 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 133kW,最大扭矩 218N·m,匹配 5 擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順,響應(yīng)迅速,中低速大腳油門(mén)有明顯加速感,超過(guò) 4000 轉(zhuǎn)還有小爆發(fā)。 油門(mén)跟腳,
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1萬(wàn)元的老年電動(dòng)汽車,其續(xù)航能力通常相對(duì)有限。這主要是因?yàn)閮r(jià)格較低,車輛在電池技術(shù)和容量方面可能會(huì)有所妥協(xié)。 一般來(lái)說(shuō),這類電動(dòng)汽車的續(xù)航里程在50 - 100公里左右。不過(guò),具體的續(xù)航里程還會(huì)受到多種因素的影響。 比如車輛的載重,如果
問(wèn)10 萬(wàn)以下配置豐富的兩廂車有哪些?
10 萬(wàn)以下配置豐富的兩廂車有不少選擇。 比如大眾 Polo,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,有時(shí)尚設(shè)計(jì)和可靠性能,配置有智能鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和多功能方向盤(pán)。 豐田 Yaris L 致炫以實(shí)用和經(jīng)濟(jì)聞名,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),燃油效率高,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,空間利用
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