在靜音棉輪胎領(lǐng)域，有不少品牌的產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)出色。

首先是朝陽 1 號，其采用獨家的 Noise Control 三維立體降噪技術(shù)與 Soundbolt Array 消音栓陣技術(shù)，還擁有 Hybrid Formula 超級混合動力橡膠配方、黃金比例導(dǎo)流溝槽等，有防爆胎、靜音棉等多個系列，在靜音、滾阻、制動等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

賽輪的液體黃金系列也值得關(guān)注，其解決了輪胎滾動阻力、抗?jié)窕阅堋⒛湍バ阅茈y以兼顧的問題，有新能源 EV 等多個系列，性能卓越。

新玲瓏大師系列能搭載多種新技術(shù)，進一步提升安全和靜音性能，測試結(jié)果顯示其性能媲美甚至超越國際一線品牌。

正新黑鉆 SALEKS 犀利行 E·X1 在滾動阻力、濕地制動和滾動噪音方面均達到歐盟輪胎標(biāo)簽最高的 A 級，綜合性能達到全球頂級水平。

瑪吉斯 VICTRA SPORT EV 采用多項創(chuàng)新技術(shù)，靜音、節(jié)能、可操控，還榮獲眾多獎項。

雙錢的深海、深空系列在胎體強度、運動操控性能等方面表現(xiàn)優(yōu)越，有舒適靜音和里程優(yōu)勢。

三角 EffeXSport TH202 采用全新研發(fā)成果新一代超高性能復(fù)合配方技術(shù)，在干濕制動等方面表現(xiàn)優(yōu)異。

浦林成山的華悅 SUV 采用穩(wěn)駕雙控核心技術(shù)，XNEX SPORT EV 綜合性能與國際品牌相比有優(yōu)勢。

雙星的“全防爆”安全輪胎能實現(xiàn)胎體支撐、降噪、舒適的完美結(jié)合。

海大 HD317 在干地制動方面優(yōu)勢明顯。

路博 E200 滾阻等級達到歐盟標(biāo)簽 A 級，能提升續(xù)航里程。

萬力 SP022 EV 與 SU306 EV 分別在降胎噪和運動性方面有出色表現(xiàn)。

千里馬 GA5 將靜音、制動、舒適性能均衡發(fā)展。

遠路 FRD866 在提升性能和降低噪音方面表現(xiàn)良好。

德安通 MOZZO SPORT 采用創(chuàng)新二氧化硅胎面配方和獨特花紋設(shè)計，有降噪技術(shù)。

此外，德國馬牌的 ExtremeContactXC7 輪胎擁有自修補技術(shù)及 ContiSilent 靜音技術(shù)，濕地制動性能出色，能有效降噪。

賽輪新品靜音棉輪胎 SILENT TREAD 運用獨有的聲學(xué)消音技術(shù)，最高可降低輪胎噪音 9dB。

錦湖 EnnoV 采用優(yōu)化溝槽及斜花紋塊設(shè)計，搭載靜音棉技術(shù)，在噪音、舒適度、加速、制動、操縱性能和經(jīng)濟型方面表現(xiàn)出色。

佳通駕控 P10 有啞鈴型預(yù)變形溝槽技術(shù)和抑變形輪廓設(shè)計保障操控性能，其靜音綿“黑科技”能有效降噪。