問(wèn)

如何評(píng)價(jià)科魯茲外觀的時(shí)尚感?

科魯茲的外觀時(shí)尚感十足。

其設(shè)計(jì)年輕、運(yùn)動(dòng),線(xiàn)條流暢。

前臉犀利,獨(dú)特的進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈,極具視覺(jué)沖擊力。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔,比例協(xié)調(diào),凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車(chē)尾部分簡(jiǎn)潔大方,尾燈造型獨(dú)特,辨識(shí)度高。

豐富的色彩選擇也滿(mǎn)足了消費(fèi)者的個(gè)性需求。

在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,科魯茲采用了雪佛蘭家族式的風(fēng)格,鍍鉻裝飾條的運(yùn)用增加了質(zhì)感。

整體造型不僅符合年輕人的審美,對(duì)于追求時(shí)尚的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也極具吸引力。

而且,科魯茲經(jīng)典版的外觀給人淡雅大氣之感,分體式大燈造型時(shí)尚,車(chē)身線(xiàn)條保持經(jīng)典,具有極高的識(shí)別度。

總之,科魯茲的外觀時(shí)尚感強(qiáng),在眾多車(chē)型中脫穎而出,是其一大亮點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

柯尼塞格 Agera R 的安全性能十分出色。 其單體底盤(pán)僅重 70 公斤,凈車(chē)重 1330 公斤,是超級(jí)跑車(chē)中較輕的,有助于提升操控穩(wěn)定性。 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,匹配 7 速雙離合變速器和新的 E-Diff 系統(tǒng),
科魯茲 1.6 自動(dòng)在市區(qū)行駛的油耗沒(méi)有固定值。 通常來(lái)說(shuō),在擁堵的市區(qū)路段,油耗可能在 10 升/百公里左右,極端情況下甚至可能高達(dá) 12 升。 如果市區(qū)路段塞車(chē)和順暢路段比例大約 7:3,油耗約為 9 升。 在路況較好不怎么擁堵的
凱迪拉克 Lyriq 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。 它搭載 80kWh 的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程可達(dá) 650km 以上。 長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 續(xù)航里程達(dá)到 653km,最低電耗僅為 15.9kwh/100km,一周只需充一次電,而且續(xù)航實(shí)時(shí)
卡妙思油門(mén)加速器不容易損壞。 它不是主動(dòng)信號(hào)設(shè)備,而是被動(dòng)接收和轉(zhuǎn)接信號(hào)的,相當(dāng)于物理轉(zhuǎn)接頭,沒(méi)破壞原車(chē)線(xiàn)路。 其帶屏幕版也未改動(dòng)車(chē)輛油路和電路,不會(huì)造成影響。 這一加速器能放大油門(mén)信號(hào),提升靜態(tài)響應(yīng)。在駕駛者踩下踏板 66%時(shí)就輸出全油門(mén)
上劃加載更多內(nèi)容