廣本冠道的懸掛系統(tǒng)舒適性很不錯。

它的前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)是常見組合，但調校和材料選擇有優(yōu)勢。

過減速帶時干凈利索，不會有多余跳動。

在碎石顛簸路面，速度稍快會有輕微震動，不過寬厚的座椅能化解不少顛簸，不會讓人難受。

冠道的懸掛調校偏向舒適性，在轉彎時能提供較好的側向支撐，減少車身側傾，增強操控穩(wěn)定性。

多連桿懸掛能精確控制車輪運動軌跡，提供更好的抓地力。

其底盤在不同路況下表現(xiàn)出色，城市道路平穩(wěn)舒適，對路面顛簸過濾良好；高速公路穩(wěn)定性高，風噪和路噪控制得當；崎嶇山路懸掛支撐力充足，車身側傾小。

冠道作為一款中型 SUV，懸掛系統(tǒng)在確保舒適性的同時，也兼顧了一定的操控性能。如果您追求舒適與操控平衡，冠道的底盤設計是值得考慮的。