酷威的操控性能整體不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度尚可，方向盤回饋力度適中，能讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態(tài)，輕松應(yīng)對不同路況。

懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面的顛簸，保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。

與同級別車型相比，比如漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)在高速或大幅度轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤不夠扎實(shí)有點(diǎn)“飄”，而酷威底盤日常使用舒適性不錯(cuò)還特別扎實(shí)可靠。

酷威的底盤采用了 FCA 獨(dú)有的 K2XX 底盤，這一底盤優(yōu)勢明顯。底盤使用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。不管是城市道路的小顛簸還是復(fù)雜路況的大起伏，底盤都能有效吸收震動(dòng)，讓您享受平穩(wěn)的駕駛感受。

此外，K2XX 底盤不僅能提供出色的懸掛舒適性和穩(wěn)定性，還具備強(qiáng)大的越野性能，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路面條件。而且這個(gè)底盤有多項(xiàng)改進(jìn)，像加強(qiáng)的支撐桿、框架以及先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)等，使得底盤更加堅(jiān)固，進(jìn)一步提高了行駛的穩(wěn)定性和安全性。

不過，對于追求強(qiáng)勁動(dòng)力和激烈駕駛感受的消費(fèi)者來說，酷威可能會(huì)有些不足，其動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，加速時(shí)沒有明顯的頓挫感，但動(dòng)力稍顯不足。