嵐圖夢(mèng)想家的操控性非常好。

它是同級(jí)唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型，能實(shí)現(xiàn)前后電機(jī) 0 - 100%的無(wú)級(jí)輸出調(diào)節(jié)。

底盤采用前雙叉臂 + 后五連桿全鋁合金懸架，輕量化且操控出色。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力強(qiáng)勁，5.9 秒的同級(jí)最快加速成績(jī)能帶來(lái)迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，即使在高速行駛時(shí)，從 120 碼再加速到 140、150 碼，提速依然很快，超車輕松。

而且剎車性能很好，制動(dòng)距離短，給駕駛者足夠的信心。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活，駕駛起來(lái)不像一輛大車。

此外，CDC 模塊的攝像頭能根據(jù)路面情況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛，讓車輛在過(guò)顛簸路面時(shí)更加平穩(wěn)。

不過(guò)，不同駕駛者對(duì)操控的感受和需求存在差異，所以建議您親自試駕以便更準(zhǔn)確地判斷它的操控性是否符合您的期望。

周末非專職司機(jī)駕駛它載著家人出行，在復(fù)雜道路和高速公路上都能有出色表現(xiàn)。比如在高速公路上，嵐圖夢(mèng)想家的智駕能讓駕駛員解放雙腳，通過(guò) ACC 智能輔助駕駛、車道居中（LCC）和自動(dòng)輔助變道（TLC）等功能模塊的輔助，以強(qiáng)勁動(dòng)力和準(zhǔn)確操控，即使在彎道也能以 100km/h 的速度平穩(wěn)過(guò)彎。