問(wèn)

雷達(dá)RD6的動(dòng)力表現(xiàn)如何

雷達(dá)RD6的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦，峰值扭矩為384?！っ住?/p>

官方稱，搭載100千瓦時(shí)的高配版車型，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間可以達(dá)到6秒級(jí)；中配版本的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在7秒級(jí)別，這樣的加速成績(jī)?cè)谄たㄜ囆椭泻軓?qiáng)悍。

起步時(shí)，由于是純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，瞬間就能輸出峰值扭矩，雖電子系統(tǒng)會(huì)干預(yù)防止車輪空轉(zhuǎn)，但猛踩加速踏板仍會(huì)有強(qiáng)烈推背感。

RD6共有經(jīng)濟(jì)（ECO）、舒適（COMFORT）和運(yùn)動(dòng)（SPORT）三種駕駛模式，動(dòng)力輸出差異明顯，加速踏板靈敏度逐漸增強(qiáng)。

經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出稍弱，但超車無(wú)壓力；任何模式下深踩加速踏板，動(dòng)力都會(huì)迅速響應(yīng)，車速達(dá)到90公里/小時(shí)時(shí)，提速超越慢車也很輕松。

此外，RD6的制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校線性，制動(dòng)力釋放充足，給駕駛者較好的制動(dòng)信心。

總之，雷達(dá)RD6的動(dòng)力系統(tǒng)不僅加速性能出色，而且在駕駛模式和制動(dòng)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶不同場(chǎng)景下的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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