雷諾 SUV 的操控性好不好

雷諾 SUV 的操控性整體表現(xiàn)不錯。

雷諾科雷嘉為例,它融合了雷諾賽車基因,搭載 6 速手動和 CVT 無級變速器,有 1.2T 和 2.0T 兩種動力可選。盡管和日產(chǎn)共享部分技術,但底盤調(diào)教保留了雷諾獨特的駕駛體驗,靈巧不失穩(wěn)重。

雷諾科雷傲作為一款緊湊型 SUV,尺寸出色,長、寬、高分別為 4672 毫米、1843 毫米、1685 毫米,軸距達 2705 毫米。動力方面提供 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機選擇,均采用先進缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,匹配 CVT 變速箱,駕駛流暢。

底盤懸掛上,前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架,多連桿獨立懸架設計能提高車輪貼地性能和抓地力。四驅(qū)版車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)路況自動切換驅(qū)動模式,保證車輛在各種路況下都有良好的操控性和穩(wěn)定性。

總之,雷諾 SUV 的操控性能在底盤調(diào)教、動力匹配、懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)技術等方面都有出色的表現(xiàn),能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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