問

雷諾 e 諾的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

雷諾 e 諾的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率 33kW，峰值扭矩 125 ?！っ?。

在實(shí)際駕駛中，雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但電機(jī)響應(yīng)速度快，加速順暢，日常駕駛中變道、超車靈活。

起步階段，電動(dòng)車提速快的特性明顯，將速度踩下多大，速度就相應(yīng)提升。

車輛有普通和 ECO 節(jié)能兩種駕駛模式，響應(yīng)都很靈敏，只是 ECO 節(jié)能模式下動(dòng)力輸出相對(duì)保守。

在中低速區(qū)間，比如 50km/h 速度下，動(dòng)力響應(yīng)良好，對(duì)于日常通勤代步完全沒問題，直到 100km/h 動(dòng)力也沒有太大衰減。

不過由于電機(jī)功率較小，后段動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)疲軟。

得益于整車整備質(zhì)量只有 921kg，不到一噸的車重讓它行駛起來不會(huì)感覺很“肉”，乘坐三人且在 ECO 經(jīng)濟(jì)模式駕駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)仍超過預(yù)期。

總的來說，雷諾 e 諾的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于城市通勤代步等需求能夠較好滿足。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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