判斷離合器壓盤是否損壞，可以從以下幾個方面來看。

踩離合器吃力，掛擋不順，這可能是壓盤有問題。

行車無力，發(fā)動機轉速上去了，車速卻上不來，也是壓盤損壞的表現之一。

能聞到焦臭味，離合器片打滑，加速不帶勁，動力性下降，起步打滑，同樣提示壓盤可能壞了。

檢查離合器壓盤，要注意壓盤的檢修。將壓盤工作面放在平板上，用塞尺測量與平板的縫隙，平面度不允許超過限定值，表層磨出的溝槽深度不能超 0.3mm。壓盤嚴重變形、溝槽深度過大或有破裂缺陷應更換。

離合器蓋若有裂紋、破損或變形，要更換。膜片彈簧有簧片折斷、燒傷、裂紋等缺陷，都要更換。膜片彈簧分離指端部磨損深度應小于 0.6mm，寬度小于 5mm，否則更換。膜片彈簧變形時，用專業(yè)工具測量內端與工具的間隙，不應超過 0.5mm，不然要調整。

離合器壓盤損壞，會導致結合后仍打滑，汽車動力不足。出現這種情況要立即更換，去 4s 店或專業(yè)機構更靠譜。

壓盤大多和摩擦片安裝一起，摩擦片出問題也會影響壓盤。注意換擋是否困難、有無打齒現象、離合器是否不分離或無力、踩離合是否分不開或特別重。如果有這些情況，要考慮壓盤問題。