林肯 SUV 的安全配置非常豐富。

像林肯冒險家，配備了豐富且全面的安全配置，中低配就有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等，全系車型標(biāo)配倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型還有 360 度全景影像。

其搭載的全新一代 CoPilot 360TM 2.1 智能助駕系統(tǒng)中的 Blue Cruise 高級駕駛輔助系統(tǒng)獲得了美國權(quán)威雜志《消費者報告》評分排名第一，能實現(xiàn) L2+級別的駕駛輔助安全測試比 XC90 還高 31 分。同時還有領(lǐng)先同級的主動安全配置如 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)、ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助及 RBA 倒車輔助等新增左轉(zhuǎn)預(yù)警碰撞輔助等功能。

相比寶馬 X1，林肯冒險家不僅安全配置豐富還沒有像寶馬 X1 那樣缺少自動駐車功能，定速巡航也無需額外選配。

而奧迪 Q3 的并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等高級輔助配置都需要選配，增加了購車成本。

再與沃爾沃 XC40 相比，全新林肯冒險家全系標(biāo)配的輔助駕駛功能更多，沃爾沃 XC40 多數(shù)頂尖安全功能只在高配車型上且缺乏道路交通標(biāo)識識別功能，林肯冒險家高配版還具備車道內(nèi)動態(tài)避讓、ALC 自動變道輔助以及 DSMC 駕駛員狀態(tài)檢測等先進功能。

林肯飛行家的安全配置也很高，其定制的交響樂提示音會在不同場景下提醒駕駛者，Co-Pilot360 智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了豐富的功能，懸架系統(tǒng)具有前方路況預(yù)判功能，可提前調(diào)整至最佳舒適性。

此外，林肯冒險家還配備了自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發(fā)動機啟停、側(cè)安全氣簾、手機無線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置。

其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎，陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。