帕薩特領(lǐng)馭 2.0 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

空間上，軸距較大，后排腿部空間充裕，座椅柔軟舒適，適合長(zhǎng)短途出行。

內(nèi)飾配置豐富實(shí)用，新增 220V 車(chē)載電源，盡顯人性化。

動(dòng)力方面，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，日后維修和使用成本低。

操控上，方向盤(pán)精確性不錯(cuò)，后懸架響應(yīng)積極，車(chē)身姿態(tài)恢復(fù)快。

價(jià)格上，17.98 萬(wàn)元售價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力，適合多種用戶。

相比新君威，后排腿部空間和座椅舒適度有優(yōu)勢(shì)。對(duì)比雅閣，價(jià)格和配置更優(yōu)。

懸掛系統(tǒng)舒適性不錯(cuò)，前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校平衡，能有效過(guò)濾顛簸。還使用 DCC 電子可調(diào)懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整減震器硬度。

與老款標(biāo)準(zhǔn)版和 1.8T 車(chē)型相比，外觀上 2.0 款車(chē)型和老款一樣去掉部分鍍鉻裝飾條，銀色車(chē)身差別不明顯；新款堅(jiān)持使用和 1.8T 車(chē)型同款 205 米其林輪胎及輪轂；內(nèi)飾方面，老款 2.0 的銀色面板比 1.8T 的仿紅木面板好看；新款 2.0 自動(dòng)尊貴版有天窗且可選配；變速箱未采用 5 擋甚至 6 擋手自一體，刻意錯(cuò)開(kāi)檔次；配置較低，但多了中控臺(tái)上的小杯架和后備箱左側(cè)的儲(chǔ)物槽。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前大燈與車(chē)身線條融合，鍍鉻大燈清洗裝置增添個(gè)性豪華感，尾燈形狀獨(dú)特，細(xì)節(jié)處鍍鉻飾件、車(chē)身同色防擦條以及后視鏡轉(zhuǎn)向燈展現(xiàn)精致與考究。

總之，帕薩特領(lǐng)馭 2.0 綜合表現(xiàn)出色，性價(jià)比高。