問
輪速傳感器的安裝位置在哪里?
輪速傳感器的安裝位置通常在每個車輪的輪轂、前輪剎車盤的位置。
一些后輪驅(qū)動汽車會在主減速器或變速器中安裝,比如傳感器會安裝在主減速器殼體或變速器殼體上,齒圈安裝在主減速器輸入軸或變速器輸出軸上。
每輛車基本會使用四個輪速傳感器,分別安裝于四輪轉(zhuǎn)向節(jié)(羊角)附近。
還有的車輛會將輪速傳感器安裝在前后減震器旁邊,一端連接在制動盤上。
輪速傳感器在汽車中十分關(guān)鍵,像現(xiàn)代汽車的動態(tài)控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速傳感器提供的輪速信息。
輪速傳感器有不同類型,磁電式輪速傳感器主要由永磁體、極軸和感應(yīng)線圈組成,可分為鑿子型、柱式和菱形。它的優(yōu)點是制造成本和結(jié)構(gòu)簡單,不怕污泥,缺點是頻率響應(yīng)不高,抗電磁干擾能力差,輸出信號幅度小。其原理是當車輪運行時,會依次通過感應(yīng)磁場改變磁阻,導致電勢相應(yīng)變化,每個頻率和振幅反映車輪旋轉(zhuǎn)速度。
霍爾輪速傳感器由傳感頭和齒圈組成,傳感頭包括永磁體、霍爾元件和電子電路。它利用霍爾效應(yīng)原理,輸出信號電壓幅度不受轉(zhuǎn)速影響,頻率響應(yīng)高,抗電磁干擾能力強。原理是電流由半導體兩端控制,在芯片垂直方向加磁場,芯片產(chǎn)生電位控制兩端電流和磁感應(yīng)強度,信號輸出取決于磁感應(yīng)強度,霍爾電位脈沖由輸入強度變化產(chǎn)生,通過脈沖頻率反映車輪轉(zhuǎn)速。
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