輪胎平衡塊的重量選擇是個關(guān)鍵問題。

一般來說，每個車輪使用的平衡塊總重量最多不宜超過 30g，如果超過，最好將輪轂拆下來進行校圓處理。

新輪胎的動平衡數(shù)據(jù)通常在 0 - 5 之間算正常。輪轂動平衡標準在 120g 以內(nèi)，國際標準是 80g。

動平衡機本身檢測誤差不同，一般理論上車輪動平衡數(shù)值在 5 克及以下正常，但實際操作中，普通轎車不超過 10 克也算正常。

平衡塊通常以 5g 的質(zhì)量單位為基準。輪轂動平衡塊的重量區(qū)間通常在 20 - 60 克之間。

平衡塊的安裝要依據(jù)平衡機的指示，比如當平衡機指示全紅或達到中心位置時，應(yīng)在輪胎的 12 點位置貼上或敲入平衡塊。

選擇合適重量的平衡塊能維持車輪在高速轉(zhuǎn)動下的動平衡，防止車輛行駛中產(chǎn)生抖動、方向盤震顫，保障輪胎的均衡性，延長輪胎使用壽命，減少輪胎和懸掛系統(tǒng)的磨損。

總之，在選擇輪胎平衡塊重量時，要參考車輛和輪胎的實際情況，通過專業(yè)的平衡機檢測和安裝，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。