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極氪001 最新消息里在安全性能方面有哪些改進?
極氪001在安全性能方面有不少改進。
首先,在智能駕駛安全性方面,BSD盲區(qū)預警增加警報選項,激活車速由15km/h下調至5km/h。泊車輔助系統報警從中控屏移至儀表屏,改為水波紋報警形式。ACC自適應巡航跟車距離從3擋調整為5擋。720°主動安全預警系統通過對前方、側方和后方的實時監(jiān)測,在各種駕駛場景下為駕駛者提供安全預警,降低駕駛盲區(qū)風險,減少因視野不佳引發(fā)的事故,還能與自動緊急制動(AEB+)功能相結合,必要時自動介入避免碰撞或減輕傷害。
其次,車身設計方面,超低風阻設計不僅提升車輛外觀美感,還實現了0.23的超低風阻系數。經過1000多次仿真優(yōu)化和50小時的風洞測試,對全車11項風阻進行全面優(yōu)化,大大降低空氣阻力,提升能效比,延長續(xù)航里程,降低高速行駛時的風噪,提升操控穩(wěn)定性。
再者,全新極氪001全系標配一體式壓鑄后端鋁車身,后碰撞時變形量可減少12%。智能安全方面,搭載車載衛(wèi)星通信技術,可實現雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星通話功能,從-40℃到85℃都能正常工作,信號質量是普通手持衛(wèi)星電話的2倍,為用戶出行保駕護航。
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最新問答
23 年極氪 001 有不少技術升級。 舒適配置上,電吸門全系標配,座椅用 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮,全系有加熱、通風、按摩、電動調節(jié)和記憶功能,還能皮質升級。 續(xù)航方面,WE 100kWh 版推出千里續(xù)航套裝限量車型,
2010 榮威 550 的空間表現因人而異。 對于部分身材較高的駕駛者來說,駕駛艙可能會有頂頭的情況,后座椅頭枕的舒適度也有待提升。 但總體而言,其空間還是有不少優(yōu)點的。 比如,車內空間寬敞,全家人坐在里面都會感到舒服。 尤其是后排
2011 款悅動的安全配置是比較豐富的。 在被動安全方面,全排配備了雙安全氣囊,并且增加了前排側氣囊,能為車內乘客提供更全面的側面保護。同時,發(fā)動機芯片防盜升級為全系標配,還對車身多處進行了強化設計,提升了車身整體的安全性。 在主動安全
3008 論壇的故障維修案例是有用的。 比如發(fā)動機故障,像節(jié)氣門故障,有人自己拆開維修,補焊接節(jié)氣門電路板上 4 根銀線,不行后換雙股銅絲,再用萬用表測量確保沒問題,裝車通電測試翻板能 90°開啟,故障碼消失。 還有牌照燈的問題,一個是 L
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