極氪001的真實(shí)口碑與宣傳是否相符，不能簡單地一概而論。

從一些方面來看，極氪001的表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如在配置方面，它有空氣懸掛、電動無框車門、3.8秒的性能、606km 的續(xù)航以及帥氣實(shí)用的獵裝外觀。新極氪 001 換上了全棧 800V 平臺，性能和續(xù)航提升，能耗降低，還增加了激光雷達(dá)補(bǔ)齊智駕短板，車機(jī)換裝 8295 芯片，底盤調(diào)教升級。

在駕駛體驗(yàn)上，底盤扎實(shí)穩(wěn)定好開，有不錯(cuò)的樂趣，新車型舒適性大幅提升，剎車踏板偏硬問題也得到優(yōu)化。車內(nèi)座椅填充物變軟，內(nèi)飾用料提升，氛圍燈等細(xì)節(jié)也有改進(jìn)。

在續(xù)航方面，夏天續(xù)航 570 左右，冬天能跑 400 上下，續(xù)航焦慮較小，提速飛快，零百加速表現(xiàn)出色。

但極氪 001 也存在一些問題。車機(jī)系統(tǒng)部分用戶反映存在卡頓、死機(jī)等情況，交互體驗(yàn)不好、藍(lán)牙鑰匙經(jīng)常失效、OTA 更新慢、語音助手莫名其妙被喚醒、車機(jī)響應(yīng)不夠快速、應(yīng)用商店功能少等。一些配置與宣傳不符，比如 EC 光感天幕實(shí)際效果與官宣不同，某項(xiàng)智能輔助駕駛功能實(shí)際效果未達(dá)預(yù)期。交付方面，部分車型交付時(shí)間延遲。售后服務(wù)方面，有車主反饋服務(wù)不及時(shí)、不專業(yè)。車輛還存在座椅面料鼓包和塌陷等質(zhì)量問題。

不過，極氪品牌一直在努力改進(jìn)和完善，比如優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng)、加大生產(chǎn)力度優(yōu)化交付流程、改進(jìn)配置以滿足消費(fèi)者期望、加強(qiáng)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)和管理等。

總的來說，極氪 001 有優(yōu)勢也有不足，品牌在不斷改進(jìn)，未來有望為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品和服務(wù)。