納智捷大7的動力系統(tǒng)具有一定特點。

它配備了2.0升和2.2升兩款渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升發(fā)動機最大功率達(dá)120kw，最大扭矩為250Nm，在轉(zhuǎn)速5200rpm時達(dá)最大功率，扭矩區(qū)間為2500至3000rpm，采用多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體保證高效燃燒與穩(wěn)定，匹配5AT變速器。

2.2升發(fā)動機最大功率148kw，最大扭矩295Nm，在5000至5500rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)達(dá)最大功率，扭矩在2400至4000rpm時出色，搭配6AT變速箱，確保動力傳遞順暢高效。

納智捷大7 SUV搭載的2.2L MEFI TURBO直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，在6000rpm時能發(fā)揮出130kw的最大功率，同時在2500-4000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能持續(xù)輸出高達(dá)280N?m的峰值扭矩。這款發(fā)動機采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能有效提升進(jìn)氣效率，在較低轉(zhuǎn)速時就開始介入工作，大大改善了低轉(zhuǎn)速時的動力響應(yīng)。直列四缸的設(shè)計保證了發(fā)動機的平穩(wěn)運行和優(yōu)秀的動力輸出線性。

不過，實際駕駛中，動力輸出只能說符合一般水平。2.2T發(fā)動機賬面參數(shù)不錯，但開起來動力感覺一般，發(fā)動機調(diào)教技術(shù)有待提高。起步動力相對較弱，后期動力有所提升。

總之，納智捷大7的動力系統(tǒng)能滿足日常城市駕駛需求，但對于追求強勁動力和激情駕駛體驗的用戶來說，可能不太能滿足。