問
極氪001車身材料是國產(chǎn)的嗎
極氪 001 車身材料是國產(chǎn)的。
極氪 001 是一款純正的國產(chǎn)好車,其三大件、關(guān)鍵零配件純自主國產(chǎn)。
從底盤來看,用料扎實,前懸架全部采用鋁合金材質(zhì),拋棄傳統(tǒng)麥弗遜懸架改為雙叉臂式,滿足車重和性能需求,由上叉型控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿和減震支柱五部分組成,下控制臂用兩根獨立控制臂組合,提升懸架性能。后懸架采用多連桿式,下控制臂和車輪架為整體連桿設(shè)計,為后排空間讓步,且前后懸架及副車架均為鋁合金材質(zhì)。
電池部分在底盤中間,被鋁合金材料嚴(yán)實包裹,具備良好散熱性和防撞緩沖結(jié)構(gòu)。
車身方面,采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身,創(chuàng)新采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù),降低后期維護(hù)費用,增強車身強度。十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計靈感來自航空母艦的水密隔艙,能逐級緩沖吸能。
此外,極氪 001 在安全設(shè)計和制造安全方面,采用多項先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格測試標(biāo)準(zhǔn),全方位提升行車安全。內(nèi)飾配置豐富,采用 NAPPA 真皮包裹還有麂皮和超纖絨材料,座椅有通風(fēng)加熱按摩功能。動力表現(xiàn)出色,有單電機和雙電機版本可選,單電機版本零百加速 6.9 秒續(xù)航 741km,選裝套件最大續(xù)航可達(dá) 1032km,雙電機版本零百加速 3.8 秒。
總之,極氪 001 的車身材料國產(chǎn)且品質(zhì)優(yōu)良,各方面表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
逸動 EV 與同價位競品相比,優(yōu)勢明顯。 首先在價格方面,逸動 EV 補貼后智享版 11.79 萬,智領(lǐng)版 12.99 萬,整體售價比競爭對手便宜了一萬多甚至兩萬。比如和富康 ES500 相比,富康 ES500 定價在 21.28 - 2
寶馬 X1 進(jìn)口報價與配置緊密相關(guān)。 不同車型和配置的進(jìn)口寶馬 X1 報價差別較大。 早期 2010 年 1 月上市的 3.0 升直列 6 缸發(fā)動機和 xDrive 全時四驅(qū)系統(tǒng)的旗艦版本,售價 55.25 萬元。 2012 款 xD
外觀改裝選擇合適套件要明確需求。 首先看材質(zhì),常見的有 PP、ABS、玻璃纖維、碳纖維、PU 五種。 PP 能大規(guī)模量產(chǎn),優(yōu)質(zhì)包圍多為此材質(zhì)。玻璃纖維純手工,制作時散熱不均致纖維收縮率不同,吻合度低,安裝繁瑣但輕。 ABS 屬混合型,手工制
寶馬 M4 的操控性非常出色。 發(fā)動機對油門響應(yīng)迅速,踩下油門瞬間動力就能傳遞到車輪,不管是城市道路低速時突然加速,還是賽道或高速持續(xù)加速,都能快速反應(yīng),“隨叫隨到”。 方向盤精準(zhǔn)度極高,與車輪協(xié)同好,幾乎指哪打哪,快速過彎、變道或繞樁時,
上劃加載更多內(nèi)容