問
廣汽汽車的核心技術優(yōu)勢是什么?
廣汽汽車的核心技術優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是鉅浪混動發(fā)動機技術,在三電和電池方面表現(xiàn)出色。
其次是在智能駕駛領域,廣汽推出的無圖純視覺智駕系統(tǒng)可應用于復雜多變?nèi)珗鼍?,無需高精地圖和激光雷達,通過視覺傳感器和AI算法實現(xiàn)智能駕駛。其具備理解復雜交通道路、識別交通信號燈、處理復雜多變場景的能力,在決策和行動方面表現(xiàn)出色,泊車誤差可控制在5cm,還能實現(xiàn)高難度泊車功能。
而且廣汽在自動駕駛技術領域同時布局了“多傳感融合技術”和“無圖純視覺技術”,兩條路線都擺脫了對高精度地圖的依賴。
再者,廣汽在新能源電池方面取得突破,其全固態(tài)動力電池技術具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心優(yōu)勢。采用高面容量固態(tài)正極技術與第三代海綿硅負極片技術,實現(xiàn)了400Wh/kg以上的能量密度,體積和質(zhì)量能量密度較液態(tài)鋰離子電池提升50%以上,整車續(xù)航里程可超1000km。在安全性方面,該電池在200°C熱箱測試中不爆炸,多種極端條件測試下性能穩(wěn)定。此外,電芯容量高達30Ah,遠超行業(yè)最高水平,為車規(guī)級應用奠定基礎。
廣汽還擁有全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅浪動力等核心技術,為產(chǎn)品帶來更活力的駕控、更可靠的品質(zhì)、更節(jié)能的經(jīng)濟、更智能的出行體驗。廣汽第三代1.5L、2.0L發(fā)動機熱效率領先同級,第四代2.0ATK發(fā)動機熱效率達到世界領先水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新能源快速充電對電池有損害嗎?答案是:有,但具體情況因人而異。
新能源汽車有快充和慢充兩種充電模式。慢充是較為理想的方式,充電穩(wěn)定性好,對車輛整體損耗小,不過充電時間長。
快充能極大縮短充電時長,滿足緊急用車需求,但充電電流電壓高,會對
雪鐵龍 GT 報價包含的具體費用主要有車輛本身的價格,通常預計破千萬歐元,折合人民幣約 7690.5 萬元。這是其最主要的費用。
另外,還可能包含一些附加費用。比如運輸費用,如果您所在地區(qū)沒有現(xiàn)車,需要從其他地方調(diào)配運輸過來,這會產(chǎn)生相應
現(xiàn)代停產(chǎn)風波可能會對其在行業(yè)中的競爭地位產(chǎn)生影響。
北京現(xiàn)代銷量連年下滑,從曾經(jīng)的年銷百萬輛到如今的不足 40 萬輛。產(chǎn)能嚴重過剩,五大工廠合計年產(chǎn)能達 165 萬輛,而實際銷量遠低于產(chǎn)能。
韓系車在中國市場份額也不斷下降,從 2016 年
威麟 X5 的保養(yǎng)費用不算便宜。
新車建議 5000 公里以內(nèi)、6 個月內(nèi)進行首次保養(yǎng),保養(yǎng)間隔為 5000 公里/6 個月。
第二次保養(yǎng)大概需花費 756 元,第三次保養(yǎng)大概花費 776 元。
按兩年行駛 4 萬公里計算,共需做 8 次常
上劃加載更多內(nèi)容