奇瑞旗云 5 的操控穩(wěn)定性不錯。

首先，它的方向性能好，這么大的車掉頭也不難。

其采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，底盤符合中型車的定位，表現(xiàn)穩(wěn)定，能提供良好的懸掛性能和舒適性，有效地吸收道路顛簸，讓駕駛者感受平穩(wěn)。

動力方面，搭載 1.8L 排量發(fā)動機，最大功率 97kW/5750rpm，最大扭矩 170Nm/4300~4500 rpm，匹配 5MT 和 CVT 兩款變速箱。日常城市駕駛動力足夠，2500rpm 時已有不錯扭矩輸出，但高速行駛時動力儲備有限，時速 120km/h 以后再加速較吃力。

離合起步較快，不容易因抬離合太快而熄火。

底盤懸掛調(diào)校出色，高速巡航車身姿態(tài)穩(wěn)健，日常行駛舒適性不錯，小顛簸能處理干凈，只是懸掛最后行程偏硬，遇溝型障礙需減速。

總的來說，奇瑞旗云 5 的操控穩(wěn)定性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。