奧迪 A1 的操控性能好不好

奧迪 A1 的操控性能挺好的。

它采用 EA111 1.4TFSI 單渦輪發(fā)動機,最大功率 90kW,最大扭矩 220Nm,最大 122PS 馬力,起步時變速箱保護在 2000 轉(zhuǎn)左右,但推背感仍足。

渦輪遲滯只有在地板油時會短暫出現(xiàn),可理解為起跑預備。7 速雙離合變速箱和大眾同型號,奧迪調(diào)校更優(yōu)。D 擋優(yōu)先節(jié)油,2000 轉(zhuǎn)積極升擋,S 擋換擋延遲,油門響應靈敏且方向盤變沉。

在日常駕駛中,輕踩油門動力舒緩釋放,線性溫柔提速,悄無聲息升擋。

在加速測試中,雖變速箱受保護轉(zhuǎn)速低,起步 G 值小且無輪胎打滑,但轉(zhuǎn)速瞬間攀升,換擋迅速,最終 9.16 秒破百。

剎車測試中,G 值平穩(wěn),制動力分配穩(wěn)定,未出現(xiàn)熱衰退和明顯“點頭”。

繞樁測試中,車身小好控制,側(cè)傾不大,車頭按指令前行,有輕微甩尾和打滑,ESP 會介入,推頭不嚴重。

在多彎賽道,雖動力不足,但軸距短有優(yōu)勢,最快圈速不錯,高速入彎有輕微轉(zhuǎn)向不足。

日常駕駛,操控靈活,提速響應快,電動助力轉(zhuǎn)向輕盈,路感清晰,隨速度加重方向盤力度,穩(wěn)定性好。但雙離合變速箱降擋邏輯不合理,擁堵時有頓挫感。

總之,奧迪 A1 的操控性能出色,能滿足多數(shù)消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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