氣動制動器具有諸多優(yōu)點。

首先是制動力大，相比其他類型的制動器，能滿足如重型工程機械和大型車輛等高制動力需求的機械設(shè)備。

其次靈活性高，可通過調(diào)節(jié)氣源壓力和剎車片接觸力來適應(yīng)不同工況和制動需求，實現(xiàn)精確控制。

再者響應(yīng)速度快，氣源壓力改變時能迅速調(diào)整剎車片接觸力，達到即時制動效果。

還有可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單、零部件少，在長時間運行和惡劣環(huán)境下仍能保持良好性能。

在節(jié)能環(huán)保方面，與液力和電動機相比，沒有額外能源消耗，能大幅降低污染物排放。

在轉(zhuǎn)矩控制范圍上很廣泛，靠改變空氣壓能實現(xiàn)機械微妙的轉(zhuǎn)矩調(diào)整，精度良好。

空壓安全性好，不產(chǎn)生電氣火花。

而且緩急自在，高速作動，應(yīng)答速度比電磁式離合器、制動器快 20%，能順暢進行動力連接和制動，讓機械耐久性提高。

其放熱效果良好，熱容量大，可高頻度連續(xù)滑移使用，即便溫度上升也不減少轉(zhuǎn)矩。

壽命長，維修簡便，摩擦板厚度寬裕，比電磁式壽命長 2.5 至 5 倍，交換簡單。

綜上，氣動制動器因這些優(yōu)點在工程機械、船舶和港口設(shè)備、礦山設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機組、起重機、輸送設(shè)備、機床等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。