汽車越野賽的起源是什么?
汽車越野賽起源于19世紀(jì)80年代,當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)發(fā)展迅速,為檢驗(yàn)車輛性能、宣傳汽車的安全性和可靠性,人們創(chuàng)造了汽車比賽,這便是越野賽的開端。
1996年國際汽聯(lián)首次對(duì)越野賽實(shí)行世界杯賽制,一些著名的越野賽應(yīng)運(yùn)而生,比如巴黎至達(dá)喀爾越野賽、突尼斯國際汽車賽、從巴黎至莫斯科再到北京的馬拉松汽車越野賽、阿拉伯聯(lián)合酋長國沙漠挑戰(zhàn)賽等。
其中,巴黎至達(dá)喀爾越野賽被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽,受到全球五億人以上的關(guān)注。
世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽始于1973年,與F1齊名,每年全球近10億人觀看,賽道分布在世界各地的不同路況中。
駱駝杯錦標(biāo)賽創(chuàng)立于1980年,馬來西亞四輪驅(qū)動(dòng)車越野賽自1997年開始舉辦,如今已成為全球最有影響力的國際性越野賽事之一。
在越野賽事中,誕生了眾多知名車手。比如彼得漢塞爾,1980年駕駛摩托車第一次參加達(dá)喀爾拉力賽,此后多次奪冠。阿爾提亞20歲時(shí)就贏得卡塔爾全國拉力錦標(biāo)賽的冠軍。塞恩斯從1980年開始參加拉力比賽,多次獲得冠軍。德維利爾斯賽車職業(yè)生涯從南非國內(nèi)房車賽起步,后來在大眾車隊(duì)奪冠。尤塔?克萊恩施密特是達(dá)喀爾拉力賽史上第一位獲得冠軍的女車手。
全球越野賽事主要集中在每年的7~10月份,比如有名的WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、法國巴黎到非洲達(dá)喀爾的汽車?yán)?、駱駝杯錦標(biāo)賽、馬來西亞四輪驅(qū)動(dòng)車越野賽。
而摩押小城,以其獨(dú)特地形成為越野運(yùn)動(dòng)愛好者的圣地。