前途 K20 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

從目前的信息來看，它配備了一些先進(jìn)的技術(shù)和功能。

前途 K20 采用了前后雙叉臂懸掛系統(tǒng)，這有助于提升車輛的操控穩(wěn)定性，為智能駕駛輔助系統(tǒng)的運(yùn)行提供了良好的硬件基礎(chǔ)。

在動力方面，其搭載的前后雙電機(jī)動力系統(tǒng)，最大馬力為 217 匹，官方稱最高續(xù)航為 500km，百公里加速僅為 4.7 秒。這樣的動力性能能夠保障車輛在各種路況下的快速響應(yīng)和穩(wěn)定行駛，為智能駕駛輔助功能的發(fā)揮提供了有力支持。

雖然內(nèi)飾細(xì)節(jié)披露不多，但簡約的設(shè)計風(fēng)格中，諸如三聯(lián)屏等配置也體現(xiàn)了一定的科技感。

前途 K20 的智能駕駛輔助系統(tǒng)或許包括自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道保持輔助等常見功能，能在一定程度上減輕駕駛者的疲勞，提升駕駛的安全性和舒適性。

不過，具體的功能和效果還需等待實車體驗和更多詳細(xì)評測。

總的來說，前途 K20 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在同價位車型中具有一定的競爭力，有望為駕駛者帶來便捷和安心的駕駛體驗。