曲軸箱通風(fēng)裝置多久需要更換并沒有固定的標準，通常取決于多種因素，比如車型、使用環(huán)境等。

一般來說，在汽車行駛一定里程或者使用一定時間后進行更換。但如果出現(xiàn)問題，就需要及時更換。

曲軸箱通風(fēng)閥在汽車發(fā)動機中起著至關(guān)重要的作用。它能在汽車中壓缸啟動時減少鼓風(fēng)，避免高壓轉(zhuǎn)子工況惡化和過熱，還能在汽輪機跳閘后迅速將高壓缸剩余蒸汽排至凝汽器，防止超速，在汽輪機高速低蒸汽流量下運行時，防止高壓尾部長葉片產(chǎn)生的鼓風(fēng)摩擦被帶走，防止高排過熱。

其工作原理是利用負壓將曲軸箱內(nèi)的氣體吸入通風(fēng)閥然后排出，保持曲軸箱內(nèi)壓力正常。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，曲軸箱內(nèi)壓力會升高，若不及時排出會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

如果車輛發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)閥閥芯耐磨性不足，閥芯磨損后可能導(dǎo)致機油消耗量增加，極端情況下可能損壞發(fā)動機，影響尾氣。閥芯磨損后實際的氣流通道會增加，每個工況下廢氣循環(huán)量就增多了，而曲軸箱廢氣里有大量的機油蒸汽，廢氣循環(huán)量增多后必然導(dǎo)致更多的機油蒸汽被吸入氣缸參與燃燒，相當(dāng)于變相的燒機油。

發(fā)動機一旦燒機油就特別容易產(chǎn)生積碳，積碳一方面會提高壓縮比，讓發(fā)動機變得更加容易爆震，另一方面在活塞環(huán)形成的積碳會影響汽缸壁的潤滑，容易導(dǎo)致拉缸。而且機油燃燒后會產(chǎn)生大量有害物質(zhì)，一來損壞三元催化器，二來尾氣中的有害物質(zhì)還會導(dǎo)致實際檢測的尾氣值不達標。

更換曲軸箱通風(fēng)閥需要專業(yè)技術(shù)和工具，建議尋找專業(yè)的汽車維修店進行更換。在更換過程中，要注意安全問題，確保不會對汽車發(fā)動機造成損害。同時，建議選擇原廠配件或者經(jīng)過認證的配件進行更換，以確保汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。車主應(yīng)定期檢查曲軸箱通風(fēng)閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。