全柴發(fā)動機的市場占有率較為可觀。

在農(nóng)業(yè)裝備方面，如拖拉機市場占有率達(dá) 27.1%、履帶機市場占有率達(dá) 41%、玉米機市場占有率達(dá) 19.7%、植保機市場占有率更是高達(dá) 65%。

在輕型商用車市場占有率高達(dá) 22.8%，在專用車市場，銷量同比增長 45%，其中工業(yè)車輛內(nèi)燃機叉車市場占有率高達(dá) 40.1%。

2024 年 1 - 2 月，在多缸柴油機市場，全柴排名第四，累計銷量為 5.33 萬臺，拿下 7.98%的市場份額。在商用車用多缸柴油機市場，全柴排名第八，累計銷量為 1.8 萬臺。

全柴發(fā)動機在終端市場受歡迎，與其自身優(yōu)勢密不可分。其質(zhì)量穩(wěn)定，軟硬件系統(tǒng)可靠性全面升級，動力性能更強，能保障用戶在農(nóng)忙時節(jié)保持高出勤率。

而且節(jié)油，經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，用戶使用能節(jié)省不少油費。同時服務(wù)及時，響應(yīng)速度快，服務(wù)站點覆蓋廣，故障能第一時間妥善解決。

全柴動力還在不斷拓展和優(yōu)化產(chǎn)品線，進(jìn)行深度技術(shù)升級。推出一系列高品質(zhì)發(fā)動機產(chǎn)品，如 2.5L 柴油發(fā)動機 H25 最大扭矩可做到 500N·m，輕型柴油機熱效率可達(dá) 43%，智威動力產(chǎn)品 B10 壽命高達(dá) 80 萬公里，車用 Q/H 平臺產(chǎn)品零部件通用化率高達(dá) 80%。

并且積極布局新能源領(lǐng)域，如 Q 平臺增程發(fā)動機已實現(xiàn)多家主機企業(yè)配套并批產(chǎn)上市，元雋 66kW 氫燃料電池系統(tǒng)已與南京金龍、安凱客車等品牌車型完成匹配并投入示范運營。