問
奧迪 Q5 的四驅(qū)性能如何
奧迪 Q5 的四驅(qū)性能十分出色。
它配備多片離合器中央差速器,新電腦每秒能檢測 150 個信號,包括溫度、調(diào)節(jié)、導(dǎo)航等數(shù)據(jù),能提前 0.5 秒判斷是否需四驅(qū),0.2 秒完成兩驅(qū)和四驅(qū)切換。
在城市道路,通常為兩驅(qū),遇復(fù)雜路況瞬間切換四驅(qū)。其四驅(qū)系統(tǒng)既能保證動力,還能減輕車重、省油。
前驅(qū)狀態(tài)下,后輪軸爪式車鉤可阻斷后輪軸動力輸入,減少動力損失,百公里平均油耗低于傳統(tǒng) quattro 系統(tǒng)至少 0.3L。
四驅(qū)時,新增電機(jī)控制多片離合差速器,實現(xiàn)中央差速鎖功能,可將 100%動力傳遞至車頭或后輪軸,脫困能力強(qiáng)。
在實際駕駛中,城市道路起步、加速、濕滑路面均能智能調(diào)整動力輸出,不打滑,行駛穩(wěn)定且舒適。雨天、道路標(biāo)線不清時也能走好,轉(zhuǎn)彎靈活精準(zhǔn),操控性佳。
高速行駛穩(wěn)定性超強(qiáng),合理分配四輪動力,平穩(wěn)不晃顛,超車或遇側(cè)向風(fēng)也能保持良好姿態(tài),加速時混合動力與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同,加速快且不失控。
越野路況下,能根據(jù)車輪附著力自動調(diào)整動力分配,車輪陷泥或沙時可鎖打滑輪,將動力傳至其他輪,輕松脫困,通過性好,底盤高,懸掛過濾顛簸,駕乘舒適。
總之,奧迪 Q5 四驅(qū)性能強(qiáng)悍,適應(yīng)多種路況。
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最新問答
二手斯柯達(dá)明銳的報價因車型年份、配置、車況、里程數(shù)等因素而有所不同。
一般來說,車況良好、手續(xù)齊全,一直在 4S 店保養(yǎng)維修的,價格相對較高。
比如 2013 款 1.6L 自動逸俊版,行駛 9 萬公里左右,報價大概在 5 萬元左右。
但如
四輪驅(qū)動的發(fā)展歷程可以追溯到很久之前。
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1900 年,德國大眾的創(chuàng)始人斐迪南保時捷造出第一輛由電機(jī)推動
汽車暖風(fēng)開啟后有異味,可這樣解決:
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