奧迪 e Tron GT 的續(xù)航里程在同級別車型中處于中上等水平。

奧迪 e Tron GT 搭載高效率永磁同步電機，續(xù)航里程可達 488 公里（WLTP 測試數(shù)據(jù)），其全球首創(chuàng) 800 伏系統(tǒng)，可實現(xiàn)更快捷的直流充電，將電池充電至 80%僅需 20 分鐘，之后即可實現(xiàn)超過 320 公里（WLTP）的續(xù)航里程。

在實際測試中，奧迪 e Tron GT 續(xù)航里程超過了 EPA 官方預(yù)估的約 373 公里，最終行駛了約 435 公里。

相比特斯拉 Model S Plaid、梅賽德斯-奔馳 EQS 580 4Matic 以及保時捷 Taycan Turbo S 等競爭對手，奧迪 e Tron GT 雖然在續(xù)航里程數(shù)據(jù)上不占優(yōu)勢，但其 800V 電氣架構(gòu)能實現(xiàn)更快的充電速度。

同時，奧迪 e Tron GT 還具備諸多優(yōu)勢，如外觀采用全新設(shè)計風(fēng)格，精致大氣，線條豐富的封閉式中網(wǎng)采用最新設(shè)計理念。車尾一體貫穿式車燈莊重大氣，彰顯車主身份。內(nèi)飾布局科技感濃厚，標配環(huán)保式虛擬座艙，功能布局清晰規(guī)整。標配 Bang & Olufsen 高級音響系統(tǒng)，配備 16 個揚聲器，帶來出色聽覺享受。動力方面搭載永磁同步電機，輸出最大功率 440kW，總峰值扭矩 830N.m，采用雙叉臂式+后多連桿的獨立懸架結(jié)構(gòu)，后橋運動差速器和三腔可調(diào)自適應(yīng)空氣懸架為標配，標配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛穩(wěn)定，敏捷精準。